ஜூன் 21 இல், தி பெடரல் விமான போக்குவரத்து நிர்வாகம் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட புதியதை வெளியிட்டது ஆளில்லா வான்வழி அமைப்புகள் (UAS) அல்லது ட்ரோன் விதிமுறைகள், மேலும் குறிப்பிடப்படுகிறது பகுதி 107. இந்த விதிகள் ஆகஸ்ட் 29 முதல் நடைமுறைக்கு வருகின்றன, மேலும் 55 பவுண்டுகளுக்குக் குறைவான எடையுள்ள (டேக்-ஆஃப் எடை) ட்ரோன்களுக்கான வணிகரீதியான பயன்பாடுகளின் பரந்த அளவை உள்ளடக்கியது.
மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களில் ஒன்று, பகுதி 107 இன் கட்டமைப்பிற்குள் பொருந்தக்கூடிய வணிகச் செயல்பாடுகளுக்கு விலக்கு மூலம் பெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தின் அனுமதி இனி தேவைப்படாது, இது பொதுவாகப் பாதுகாக்க பல மாதங்கள் ஆகும். முன்னதாக, வணிக ஆபரேட்டர்களுக்கு "பிரிவு 333 விலக்கு" தேவைப்பட்டது, இது ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட அங்கீகார சான்றிதழைக் கொண்ட ஒரு ஆபரேட்டரை தேசிய வான்வெளியில் பறக்க அனுமதித்தது. இந்த சான்றிதழ் விதிகள் விவசாயம் மற்றும் பல வணிக நோக்கங்களுக்காக ட்ரோன்களின் சாத்தியமான பயன்பாட்டை தடைசெய்து ஊக்கப்படுத்தியது என்று சொல்ல தேவையில்லை.
புதிய பகுதி 107 விதிமுறைகள் புதிய சான்றளிக்கப்பட்ட "ரிமோட் பைலட் இன் கமாண்ட்" (R-PIC) நிலை மற்றும் தொலைநிலை விமானி சான்றிதழ் செயல்முறையை நிறுவுவதன் மூலம் இந்த கட்டுப்பாடுகளில் சிலவற்றை எளிதாக்க முயல்கின்றன. சிறிய UAS ஐ இயக்கும் நபர், சிறிய UAS மதிப்பீட்டில் ரிமோட் பைலட் ஏர்மேன் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும் அல்லது ரிமோட் பைலட் ஏர்மேன் சான்றிதழை வைத்திருக்கும் நபரின் நேரடி மேற்பார்வையில் இருக்க வேண்டும்.
ரிமோட் பைலட் சான்றிதழுக்கு தகுதி பெற, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 16 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தனிப்பட்ட முறையில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். வானூர்தி அறிவு சோதனை ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனை மையத்தில். மாணவர் பைலட் சான்றிதழைத் தவிர, உங்களிடம் ஏற்கனவே பகுதி 61 பைலட் சான்றிதழ் இருந்தால், முந்தைய 24 மாதங்களுக்குள் விமான மதிப்பாய்வை முடித்து, ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் வழங்கும் சிறிய UAS ஆன்லைன் பயிற்சி வகுப்பை முடிக்க வேண்டும். சான்றிதழ் வழங்கப்படுவதற்கு முன், நீங்கள் ஆல் சரிபார்க்கப்படுவீர்கள் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் பின்னணி சரிபார்ப்புகளுக்கு.
R-PIC ஆனது சிறிய UAS இன் முன்னோட்டச் சோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும். ஆளில்லா தனியார் பைலட் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் அறிவு சோதனை இனி தேவையில்லை. உங்களிடம் ஏற்கனவே பிரிவு 333 விலக்கு இருந்தால், அது காலாவதியாகும் வரை விலக்கின் கீழ் UASஐத் தொடர்ந்து இயக்கலாம். அதன் பிறகு, ரிமோட் பைலட் சான்றிதழைப் பெறுவதன் மூலம் பகுதி 107 விதிகளின் கீழ் உங்கள் UAS ஐ இயக்க நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
விமானம் R-PIC இன் காட்சிக் கோட்டிற்குள் இருக்க வேண்டும் மற்றும் பகல்நேர செயல்பாடுகள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும். எனவே ட்ரோன்கள் மூலம் கிறிஸ்துமஸ் பரிசுகளை வழங்குவது அல்லது இரவு நேர நடவடிக்கைகள் இன்னும் தடைசெய்யப்படும். அதிகபட்ச உயரம் தரை மட்டத்திலிருந்து 400 அடி. தரை மட்டத்திலிருந்து 400 அடிக்கு மேல் இருந்தால், ஒரு கட்டமைப்பிலிருந்து 400 அடிக்குள் இருக்கவும். இது உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் சேமிப்பு கட்டமைப்புகளை ஆய்வு செய்ய ட்ரோன்களை அனுமதிக்கும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள இந்த கட்டுப்பாடுகளில் சில, விலக்கு விதிமுறைகளின் கீழ் செயல்பாட்டை பாதுகாப்பாக நடத்த முடியும் என்று ஆபரேட்டர் நிரூபித்திருந்தால், அவை தள்ளுபடி செய்யப்படலாம்.
பொதுமக்கள் எடுத்துக் கொள்ளலாம் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஏரோநாட்டிகல் அறிவு சோதனை சோதனை மையங்களில் ஆகஸ்ட் 29, 2016 முதல். அறிவுத் தேர்வுக்கு $150 செலவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சோதனைக்குப் பிறகு, நீங்கள் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஏர்மேன் சான்றிதழ் விண்ணப்பப் படிவத்தைப் பூர்த்தி செய்து தொலைநிலை விமானச் சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். நீங்கள் தேர்வில் தோல்வியுற்றால், 14 நாட்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் சோதனையை மீண்டும் செய்யலாம்.
புதிய பகுதி 107 விதிமுறைகள் அடிப்படையில் சிறிய UAS ஐ மனிதர்கள் கொண்ட விமான விதிகளிலிருந்து பிரிப்பதன் மூலம் பெறப்பட்டது. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் விமானத் தகுதிச் சான்றிதழ், பைலட் உரிமம் அல்லது பிரிவு 333 விதிவிலக்குகள் இல்லாமல் இப்போது UASஐ இயக்க முடியும்.
விரிவடையும் சந்தை சாத்தியத்துடன், ட்ரோன் தொழில் இப்போது கணிசமான புதிய தனியார் முதலீடுகளை ஈர்க்கும். இது புதிய கண்டுபிடிப்புகள், முக்கியமான அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் உள்ளூர் வேலை வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும். ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் பகுதி 107 விதிமுறைகள் போதுமான அளவு செல்லவில்லை என நீங்கள் நினைத்தால், பொறுமையாக இருங்கள். இது தொடர்ச்சியான மாற்றங்களின் முதல் படியாகும், மேலும் செயல்பாட்டுக் கருத்துக்கள் காலப்போக்கில் அங்கீகரிக்கப்படும்.
ட்ரோன் பயன்பாடுகளில் விவசாயம் மற்றும் உணவு உற்பத்தி குறிப்பிடத்தக்க பயனாளிகளாக இருக்கும். பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு, பொது பாதுகாப்பு, தகவல் தொடர்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் போக்குவரத்து சேவைகள் தொடர்பான பிற வணிக பயன்பாடுகள். சமீபத்திய விதி மாற்றங்கள் அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்திற்கு $82 பில்லியனுக்கும் அதிகமான வருமானத்தை ஈட்டவும், அடுத்த 100,000 ஆண்டுகளில் 10 க்கும் அதிகமான வேலைகளை உருவாக்கவும் உதவும் என்று தொழில் வல்லுநர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர்.
தகவலின் சுருக்கத்திற்கு, ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தின் "சிறிய ஆளில்லா விமான விதியின் சுருக்கம் (பகுதி 107). "
விவசாயம் மற்றும் ஆராய்ச்சியில் UAS பயன்பாடு பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, பார்வையிடவும் வேளாண்மை கற்றல் வலையமைப்பில் யுஏஎஸ் மற்றும் அவர்களின் வலைப்பதிவு இடுகையைப் படியுங்கள், "வேளாண் கற்றல் வலையமைப்பில் UAS வழங்கும் FAA பகுதி 107 விதிகளின் சுருக்கம். "
விக்டர் வில்லேகாஸுக்கு நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன் ஒரேகான் மாநில பல்கலைக்கழக விரிவாக்கம் இந்த கட்டுரையில் தங்கள் உள்ளீட்டிற்காக UAS இல் பயிற்சி நீட்டிப்பு சமூகத்தின் உறுப்பினர்கள்.
- ஜார்ஜ் சில்வா, மிச்சிகன் மாநில பல்கலைக்கழகம்
ஆதாரம்: மிச்சிகன் மாநில பல்கலைக்கழக விரிவாக்கம்